2017年初，繼共享單車(chē)后，共享充電器站上了風(fēng)口，在資本的瘋狂涌入下，迅速擴(kuò)張，平底起高樓，一夜間出現(xiàn)的許多共享充電企業(yè)，但是時(shí)至今日，來(lái)電、街電、小電宣布盈虧平衡，開(kāi)始釋放出向好的信號(hào)。其它大多數(shù)共享充電器卻已經(jīng)死亡。

2017年10月11日，共享充電寶品牌樂(lè)電正式宣布停止運(yùn)營(yíng)，隨后又爆出小寶充電、泡泡充電、放電科技、PP充電、河馬充電等多家企業(yè)相繼走到項(xiàng)目清算階段，曾經(jīng)位于第一梯隊(duì)的Hi電則爆出負(fù)面新聞，外界對(duì)此解讀為“洗牌期”來(lái)臨。飛天鷹科技認(rèn)為當(dāng)初創(chuàng)業(yè)者蜂擁而入是因?yàn)榈凸懒斯蚕沓潆妼毿袠I(yè)的技術(shù)難度。

不管去年的資本造勢(shì)對(duì)企業(yè)有多大幫助，但是有一個(gè)好處是顯而易見(jiàn)的，就是有越來(lái)越多的人開(kāi)始了解共享充電器這個(gè)東西了，并且這個(gè)訊息現(xiàn)在已經(jīng)從沿海傳到了內(nèi)地。作為共享充電器生產(chǎn)廠家，飛天鷹從今年來(lái)接到了許多共享充電器的的訂單，其中有個(gè)明顯的變化就是內(nèi)地省份的客戶比例在逐漸增加，這就是一個(gè)很明顯的變化。不管是曾經(jīng)如何，現(xiàn)在共享充電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，并釋放出向好的信號(hào)。